• Địa chỉ: Số 01 Cư Xá Độc Lập,P. Tân Quý, Quận Tân Phú, Tp.HCM, Việt Nam.
• Chi Nhánh: Võ Thị Sáu, P. Thống Nhất, TP. Biên Hòa, Đồng Nai
• Hotline: 0931.423.345

Bê tông nhựa nóng, hay còn gọi là hỗn hợp asphalt nóng, là một loại vật liệu được sử dụng trong xây dựng đường bộ. Nó bao gồm sự kết hợp của nhựa đường (bitum) làm chất kết dính và các hạt đá, cát, và filler. Hỗn hợp này được nung nóng và trải đều trên nền đường trước khi lăn chặt để tạo thành mặt đường mịn màng và bền vững

Nhựa đường, còn được gọi là bitum, là một chất lỏng nhớt đen hoặc nâu đậm, được sử dụng chủ yếu làm chất kết dính trong xây dựng đường bộ. Nó được tạo ra từ quá trình chưng cất của dầu mỏ và có khả năng chịu nước, chịu nhiệt và độ bền cao. Nhựa đường giữ các hạt cốt liệu như sỏi, cát và đá lại với nhau để tạo thành mặt đường chắc chắn

Nhựa đường được sản xuất thông qua quá trình chưng cất dầu mỏ. Trong quá trình này, dầu mỏ được nung nóng và chưng cất thành các phân đoạn khác nhau dựa trên điểm sôi. Phần còn lại sau khi các sản phẩm như xăng, dầu diesel, và dầu hỏa đã được tách ra là nhựa đường. Sau đó, nhựa đường có thể được xử lý thêm để cải thiện các tính chất như độ nhớt và độ bền

Bê tông nhựa nóng được cấu tạo từ các thành phần sau:

1. Nhựa đường (Bitum): Là chất kết dính giữ các hạt cốt liệu lại với nhau.
2. Cốt liệu đá (Aggregate): Bao gồm đá dăm, sỏi, hoặc đá mài có kích thước khác nhau.
3. Cát (Sand): Giúp tăng cường độ kết dính và giảm khoảng trống trong hỗn hợp.
4. Filler: Thường là bột đá hoặc bột khoáng, giúp làm đầy các khoảng trống và tăng cường tính chất của hỗn hợp.
5. Phụ gia: Có thể bao gồm các chất phụ gia để cải thiện độ bền, khả năng chịu nhiệt và tính linh hoạt của hỗn hợp.

Bê tông nhựa nóng được cấu tạo từ các thành phần sau:

1. Nhựa đường (Bitum): Là chất kết dính giữ các hạt cốt liệu lại với nhau.
2. Cốt liệu đá (Aggregate): Bao gồm đá dăm, sỏi, hoặc đá mài có kích thước khác nhau.
3. Cát (Sand): Giúp tăng cường độ kết dính và giảm khoảng trống trong hỗn hợp.
4. Filler: Thường là bột đá hoặc bột khoáng, giúp làm đầy các khoảng trống và tăng cường tính chất của hỗn hợp.
5. Phụ gia: Có thể bao gồm các chất phụ gia để cải thiện độ bền, khả năng chịu nhiệt và tính linh hoạt của hỗn hợp.

Đơn giá thi công 1m2 đường nhựa có giá dao động từ 250.000 VND đến 500.000 VND, tùy thuộc vào tính chất, quy mô, khối lượng và vị trí công trình. Và liên hệ trực tiếp tới Hotline 0931.423.345 để được hỗ trợ và báo giá chi tiết nhé!

Để tính được diện tích mặt đường mà 1 tấn bê tông nhựa thảm có thể phủ với độ dày 5cm, chúng ta cần biết khối lượng riêng của bê tông nhựa. Giả sử khối lượng riêng trung bình của bê tông nhựa là khoảng 2.300 kg/m³, ta có thể sử dụng công thức sau để tính:

[ Diện tích = frac{Khối lượng}{Độ dày times Khối lượng riêng} ] [ Diện tích = frac{1.000 kg}{0.05 m times 2.300 kg/m³} = frac{1.000}{115} approx 8.7 m² ]

Vậy với 1 tấn bê tông nhựa, bạn có thể phủ được khoảng 8.7 m² đường với độ dày là 5cm. Lưu ý rằng đây chỉ là ước lượng và thực tế có thể thay đổi tùy thuộc vào khối lượng riêng cụ thể của hỗn hợp bê tông nhựa bạn sử dụng.

• Không được đổ nước hay chất lỏng khác lên bề mặt đường trong vòng 24 giờ sau khi thi công.
• Tránh xe cộ và các phương tiện tải trọng nặng di chuyển trên bề mặt đường trong vòng 72 giờ sau khi thi công.
• Không được sử dụng các loại hóa chất có tính ăn mòn hoặc tác động tiêu cực lên bề mặt đường.
• Tránh va đập mạnh và các tác động cơ học trực tiếp lên bề mặt đường.

Cả hai loại mặt đường đều có ưu và nhược điểm riêng, việc lựa chọn sẽ phụ thuộc vào các yếu tố như ngân sách, điều kiện khí hậu, lưu lượng giao thông, và yêu cầu sử dụng cụ thể của dự án.